電子萬能拉力試驗(yàn)機(jī),液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī),電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)
一、概述
本試驗(yàn)機(jī)采用液壓加荷、操作方便、精度準(zhǔn)確,可用于金屬材料在靜力作用下做拉伸、壓縮或彎曲試驗(yàn),亦可做混凝土、磚、石等建筑材料的試驗(yàn)及構(gòu)建試驗(yàn),并備有冷彎附件,兼做減數(shù)材料的試驗(yàn)。
本試驗(yàn)機(jī)適用于科研機(jī)關(guān),基本建設(shè)單位、冶金和機(jī)械 廠以及大專院校的實(shí)驗(yàn)室之需要。
為了保證式樣在斷裂時(shí),所產(chǎn)生的強(qiáng)烈震動(dòng)不致影響測力精度,該機(jī)分為主機(jī)和測力計(jì)兩部分。
由于該機(jī)的工作油缸設(shè)置在主機(jī)的底部,主機(jī)高度適中,則更有利于進(jìn)行壓縮,拉伸試驗(yàn),如配以各種附件,該機(jī)可擴(kuò)大使用范圍,進(jìn)行多種工藝試驗(yàn)。
二、主要技術(shù)參數(shù):
zui大試驗(yàn)力 300
工作活塞直徑×行程(mm) ∮140×150
試驗(yàn)機(jī)的示值精度 1級(jí)
工作臺(tái)上升速度(min/min) 0-140
拉伸夾頭間zui大距離(計(jì)活塞行程) 650
移動(dòng)橫梁升降速度(min/min) 240
兩絲杠間有效距離(mm) 430
油泵電動(dòng)機(jī)功率(KW) 0.75
扁試樣夾持厚度(mm) 0-15
移動(dòng)橫梁升降電動(dòng)機(jī)功率(KW) 0.55
扁試樣夾持的zui達(dá)寬度(mm) 58
液壓夾頭裝置 無
圓試樣夾持直徑(mm) ∮10-∮32
拉伸鉗口形式 開口
上下壓板間zui大距離(mm) 550
試驗(yàn)機(jī)外姓尺寸(長×寬×高)
上下壓板尺寸(mm) ∮120
主機(jī)(不計(jì)行程)(mm) 850×580×2150
彎曲試驗(yàn)時(shí)兩支點(diǎn)間距離(mm) 30-300
測力計(jì)(mm) 1010×685×1490
彎曲試驗(yàn)時(shí)值滾zui大寬度(mm) 140
凈重:主機(jī)、測力計(jì)、附件(KG) 1200;450;60
彎曲試驗(yàn)zui大高度(mm) 100
裝箱重量:主機(jī)、測力計(jì)(含附件)(KG) 1320;580
三:電子萬能拉力試驗(yàn)機(jī),液壓萬能材料試驗(yàn)機(jī),電液伺服萬能試驗(yàn)機(jī)
機(jī)器各系統(tǒng)及工作原理:
1、主機(jī):主機(jī)由高度可調(diào)可支撐框架(由機(jī)座,絲杠及移動(dòng)橫梁組成)和工作油缸、活塞、工作臺(tái)、光杠及上橫梁組成)這兩部分組成.
其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油,通過活塞運(yùn)動(dòng),推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁與移動(dòng)橫向上運(yùn)動(dòng),推動(dòng)工作臺(tái)和上橫梁向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)行試驗(yàn)的拉伸或壓縮試驗(yàn)。而試驗(yàn)空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)使移動(dòng)橫梁升降達(dá)到。
2、工作油缸活塞:
工作油缸活塞與活塞為主機(jī)的主要部分,油缸固定在機(jī)座上,活塞與工作臺(tái)之間設(shè)置球頭,回程是靠自重將活塞壓回,壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的油膜進(jìn)行密封,并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向,由于球頭的調(diào)心作用,減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。
3、移動(dòng)橫梁和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):
移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上,絲杠可正,反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn),絲杠是靠裝在底座的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)動(dòng)。
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由減速電機(jī),鏈輪、鏈條組成,減速電機(jī)通過鏈輪、鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。
4、測力計(jì)”本試驗(yàn)機(jī)采用動(dòng)擺測力計(jì),測力系統(tǒng)由載荷指示,自動(dòng)描繪器 ,高壓油及操作部分等組成,這些機(jī)構(gòu)全部被封閉在鋼板內(nèi)殼,避免了與灰塵接觸及其他外界影響,因此可使軸承及各精密部分經(jīng)常保持清潔和良好的工作條件下,外殼各方面必要處設(shè)由活門,打開時(shí)能看到內(nèi)部機(jī)構(gòu),以便進(jìn)行個(gè)別調(diào)整及修理。
A、測力計(jì)構(gòu):測力油缸內(nèi)裝有測力活塞,該活塞經(jīng)過夾具與蝸輪相連動(dòng),當(dāng)油泵開動(dòng)時(shí)油泵上的槽輪通過皮帶帶動(dòng)蝸桿上的皮帶輪,時(shí)蝸桿、蝸輪及測力活塞旋轉(zhuǎn),因此測力油缸和測力活塞之間由靜摩擦變?yōu)閯?dòng)摩擦,從而提高了測力活塞上下滑動(dòng)性能,提高了示值精度。
測力活塞與主機(jī)工作活塞之比,在試驗(yàn)機(jī)蛸驗(yàn)后已成為固定值,當(dāng)油壓作用在測力活塞上,測力活塞向下移動(dòng),通過連板組建及上部方鐵使主軸帶動(dòng)擺桿及擺錘產(chǎn)生一角移位,這個(gè)角移位的大小與加到測力活塞上的載荷大小成正比例推動(dòng)絲桿,是指針指出作用在事件上的載荷數(shù)值。
B、載荷指示機(jī)構(gòu):
動(dòng)擺測力計(jì)的載荷指示機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi),有刻度盤和數(shù)字盤,刻度盤周圍有等分的分度線。內(nèi)圓圈周均勻布有長孔,從孔中露出數(shù)字盤上的數(shù)字,以顯示相應(yīng)刻度的數(shù)值,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)度的數(shù)值,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)度盤換擋手輪時(shí),數(shù)字盤就旋轉(zhuǎn)道需要的測量范圍,并指示出相應(yīng)的度盤分度值,讀數(shù)時(shí),可以估計(jì)每小格的五分之一。
度盤上指示載荷數(shù)值指針有兩根,其中一根為主動(dòng)指針,另一根為被動(dòng)指針,其*涂以紅色標(biāo)記,在試驗(yàn)終了卸掉載荷后主動(dòng)針歸零,從動(dòng)針留在加荷zui大數(shù)值的地方,以便試驗(yàn)人員有足夠的時(shí)間讀出準(zhǔn)確的載荷數(shù)值,被動(dòng)針的位置可按玻璃罩外面的把手調(diào)節(jié)之。
C加載速度指示裝置
試驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷范圍予選加荷速度指示器的指示速度,加載速度指示器的換擋必須在停車時(shí)進(jìn)行,如換不上檔可先啟動(dòng)同步電機(jī),然后關(guān)上,在迅速換擋即可,加荷速度換擋手柄即可,
加荷速度指示器予選后,啟動(dòng)同步電動(dòng)機(jī)使加荷速度指示器運(yùn)轉(zhuǎn),即可調(diào)整送油閥的送油量進(jìn)行加荷,加荷過程中應(yīng)使指示載荷數(shù)值的指針與加荷速度指示器的指示量始終保持同步。
D、應(yīng)力應(yīng)變記錄機(jī)構(gòu)
本機(jī)構(gòu)在測力計(jì)箱體的右上方,由描繪筆架,導(dǎo)軌架及描繪筒等組成。
在試驗(yàn)過程中,應(yīng)力應(yīng)變曲線由裝在描繪筆架上的一支鉛筆或油筆劃出,載荷指針轉(zhuǎn)一圈,記錄筆在筒上軸向上移動(dòng)200mm。當(dāng)對(duì)式樣的變形而同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),就畫出應(yīng)力---應(yīng)變曲線。
本機(jī)構(gòu)變形放大1、2、4倍,使用該機(jī)構(gòu)時(shí),將記錄(寬210mm)卷在描繪筒上,用彈簧片壓住,將試樣的變形傳遞道描繪筒上去的昡線應(yīng)繞在描繪左端的三條輪槽的其中一條內(nèi),并在弦線上的一端掛上以的墜鉈,描繪出來的圖將時(shí)1:1、2:1或4:1.
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